用水路（1）ダム
| 名称 | 常盤ダム | 谷山ダム |
|---|---|---|
| 位 置 | 淡路市野島常盤 | 淡路市谷山 |
| 水 系 | 野島川 | 楠本川 |
| 流域面積 | 4.0㎢（直接） | 2.87㎢（直接） |
| 形 式 | 中心コア型フィルダム | 中心コア型フィルダム |
| 堤 高 | 33.50ｍ | 28.20ｍ |
| 堤 長 | 94.60ｍ | 151.40ｍ |
| 堤 体 積 | 120,700㎥ | 79,750㎥ |
| 総貯水量 | 669,000㎥ | 412,000㎥ |
| 有効貯水量 | 633,000㎥ | 387,000㎥ |
| 余水吐（側溝溢流） | 184㎥/sec | 154㎥/sec |
| 基礎地盤地質 | 花崗岩 | 花崗岩 |
用水路（2）揚水機
| 揚水機 | 揚水量 （㎥/sec） |
揚程 | 揚水機 | 原動機 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 実揚程 （ｍ） |
全揚程 （ｍ） |
形式 | 口径 （mm） |
台数 （台） |
形式 | 動力 （kw） |
台数 （台） |
||
| 常盤揚水機場 | 0.1548 | 206 193 |
243 216 |
片吸込 多段渦巻 |
150 125 |
3 1 |
電動機 | 175 95 |
3 1 |
| 谷山揚水機場 | 0.0757 | 192 | 217 | 片吸込 多段渦巻 |
125 | 3 | 電動機 | 100 | 3 |
用水施設（3）送水路
| 名称 | 最大通水量（㎥/sec） | 延長（ｍ） | 構造 |
|---|---|---|---|
| １号幹線送水路 | 0.0757 | 4,294 | DCIP φ200～300 SGP φ250 |
| ２号幹線送水路 | 0.0276 | 1,108 | DCIP φ200 |
| ３号幹線送水路 | 0.0261 | 2,048 | DCIP φ200 VP φ200 |
| ４号幹線送水路 | 0.0215 | 1,246 | DCIP φ200 |
| ５号幹線送水路 | 0.1287 | 3,131 | DCIP φ300 STPW φ300 |
| ６号幹線送水路 | 0.0969 | 4,497 | DCIP φ300 |
| 支線送水路 （40路線） |
0.0005～0.0437 | 31,950 | DCIP φ75～300 SGP φ75～200 STPC φ75～150 VP φ75～250 VP φ150 |
※末端かんがい面積 350.9ha
道 路
| 路線名 | 全幅（有効）× 延長（ｍ） | 構造 | 既設道路との関係 |
|---|---|---|---|
| 幹線道路 | 5.5（4.5）× 8,254 | アスファルト舗装 | 県道佐野仁井岩屋線 ～県営ちひろ地区幹線 |
| 支線道路Ａ | 4.0（3.0）× 13,634 | アスファルト舗装 コンクリート舗装 |
|
| 楠本－谷山線 | 4.0（3.0）× 2,755 | アスファルト舗装 コンクリート舗装 |
国道28号線～支線道路Ａ 谷山－中山線 |
| 谷山－中山線 | 4.0（3.0）× 1,740 | アスファルト舗装 コンクリート舗装 |
支線道路Ａ楠本－谷山線 ～幹線道路 |
| 蟇ノ浦－中山線 | 4.0（3.0）× 5,303 | アスファルト舗装 コンクリート舗装 |
県道福良江井岩屋線 ～幹線道路 |
| 長畠線 | 4.0（3.0）× 2,298 | アスファルト舗装 コンクリート舗装 |
県道富島・久留麻線 ～支線道路Ａ久野々線 |
| 久野々線 | 4.0（3.0）× 731 | アスファルト舗装 コンクリート舗装 |
県道仁井・黒谷線 ～（園内） |
| 仁井線 | 4.0（3.0）× 807 | アスファルト舗装 コンクリート舗装 |
県道佐野仁井岩屋線 ～支線道路Ａ長畠線 |
| 支線道路Ｂ（50路線） | 3.0（2.5）× 35,342 | アスファルト舗装 コンクリート舗装 |
|
| 計 | 57,230 |